愛科麥賽福格森MF1404-B(G4)拖拉機(jī)（尊享版）
| 型號 | MF1404-B | |||
| 尊享版 | ||||
| 外觀尺寸（長×寬×高） | 毫米 | 4750×2250×2800 | ||
| 最小使用質(zhì)量 | 千克 | 4550 | ||
| 驅(qū)動型式 | / | 四驅(qū) | ||
| 軸距 | 毫米 | 2500 | ||
| 最小離地間隙 | 毫米 | 480 | ||
| 配重（前/后） | 千克 | 770 / 300 | ||
| 發(fā)動機(jī) | 品牌 | / | 愛科動力 | |
| 型式 | / | 直列、四沖程、直噴 | ||
| 吸氣方式 | / | 渦輪增壓，中冷 | ||
| 型式 | / | 國四，高壓共軌 | ||
| 氣缸數(shù) | 缸 | 4 | ||
| 排量 | 升 | 4.4 | ||
| 標(biāo)定功率 | 馬力 | 140 | ||
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 | 轉(zhuǎn)/分鐘 | 2200 | ||
| 空氣濾清器型式 | / | 干式 | ||
| 燃油箱容積 | 升 | 190 | ||
|
轉(zhuǎn)向 制動系 |
轉(zhuǎn)向系型式 | / | 前輪液壓轉(zhuǎn)向 | |
| 制動系型式 | / | 濕式盤式、液壓操縱 | ||
| 傳動系 | 離合器型式 | / | 濕式，電控離合 | |
| 變速箱型式 | / | 12 + 12 | ||
| 換擋方式 | / | 同步器換擋 | ||
| 換向方式 | / | 動力換向 | ||
| 最大速度 | 千米/小時 | 40 | ||
| 爬行檔 | / | 可選裝 | ||
| 操作環(huán)境 | 駕駛室 | / | 豪華駕駛室 | |
| 空調(diào) | / | 空調(diào)、暖風(fēng) | ||
| 發(fā)動機(jī)記憶轉(zhuǎn)速 | / | 發(fā)動機(jī)記憶轉(zhuǎn)速 | ||
| 轉(zhuǎn)向柱 | / | 傾斜/伸縮可調(diào)式轉(zhuǎn)向柱 | ||
| 工作裝置 | 懸掛裝置類別 | / | III類 | |
| 調(diào)節(jié)方式 | / | 位調(diào)節(jié)、力位綜合調(diào)節(jié)、電子控制 | ||
| 提升力(610毫米) | 千克 | 3500 | ||
| 液壓輸出裝置 | / | 后置式，兩組/三組 | ||
| 液壓流量 | 升/分鐘 | 57升/分鐘，可選98升/分鐘 | ||
| 動力輸出軸控制 | / | 電液控制 | ||
| 動力輸出軸型式 | / | 獨立法蘭式 | ||
| 動力輸出軸花鍵數(shù)目 | 鍵 | 6/8/21 | ||
| 動力輸出軸轉(zhuǎn)速 | 轉(zhuǎn)/分鐘 |
540 / 1000 540 / 750 |
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| 輪胎 | 輪胎型號（前輪/后輪） | / | 14.9 - 28平花胎 / 18.4 - 38平花胎 | |
| / | 12.4 - 28高花胎 / 18.4 - 34高花胎 | |||
| / | 14.9 - 24中花胎 / 18.4 - 34中花胎 | |||
| / | 380/85R28子午胎 / 460/85R38子午胎 特瑞堡 | |||
| / | 380/85R28子午胎 / 460/85R38子午胎 徐輪胎 | |||
愛科麥賽福格森MF1404-B(G4)拖拉機(jī)（尊享版）
愛科麥賽福格森MF1404-B(G4)拖拉機(jī)產(chǎn)品介紹
卓越的性能
●愛科動力發(fā)動機(jī)，渦輪增壓、中冷、高壓共軌、柴油散熱器等配置，保證發(fā)動機(jī)大扭矩、低油耗，穩(wěn)定可靠。
●全部配備動力換向，電子離合（手柄及擋桿），12+12全同步器換擋變速箱。40公里/小時最大行駛速度，不管是田間作業(yè)還是轉(zhuǎn)場都能發(fā)揮最大效率。
●合理的整車重量及結(jié)構(gòu)，以及先進(jìn)的大流量液壓系統(tǒng)，可提供更大的牽引力和提升力。
●智能的四驅(qū)及差速鎖，液壓控制四驅(qū)剎車，免維護(hù)的濕式離合器，兼顧了高效和安全。
可適用于不同的作業(yè)工況
●多種PTO轉(zhuǎn)速，540/1000轉(zhuǎn)/分鐘，540/750轉(zhuǎn)/分鐘；6/8/21鍵。
●多樣的輪胎選擇，平花胎/水田胎/中花胎/子午胎；水田及中花胎標(biāo)配水田密封。
舒適便捷的駕駛環(huán)境
●豪華型駕駛室、冷暖空調(diào)、低噪音、大視野，多功能儀表盤兼具信息顯示及故障報警功能，使您的駕乘感極佳。
●四驅(qū)，差速鎖，PTO及三點懸掛都為按鈕式的電液控制，操作更方便快捷。
